El Tornillo Culata Corto Deutz FL912 FL913 BFL913 es una pieza crítica para asegurar el anclaje preciso de la culata al bloque del motor diésel Deutz. Este tornillo garantiza una distribución uniforme de la carga de apriete, manteniendo la estanqueidad del sistema de combustión bajo altas presiones y temperaturas.
Fabricado en acero aleado de alta resistencia y tratado térmicamente, este tornillo ofrece una excelente capacidad de elongación controlada, esencial para mantener la presión adecuada entre la culata y el bloque sin deformaciones ni pérdidas de torque.
Diseñado específicamente para los motores Deutz FL912, FL913 y BFL913, este tornillo corto se utiliza en posiciones específicas del conjunto de culata según el diseño original del motor. Su uso correcto es clave para evitar fugas de compresión, mezclas de fluidos y daños en la junta de culata.
Ideal para mantenimientos mayores, reparaciones estructurales o sustituciones por fatiga, este componente cumple con las especificaciones técnicas exigidas para el rendimiento confiable de motores diésel en maquinaria off-road.
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TORNILLO CULATA CORTO DEUTZ FL 912 FL 913 BFL 913
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- Kolbenschmidt